汽车检测线检定装置,四轮定位仪检定装置,扭矩扳手检定装置,欢迎访问邢台中测仪器设备有限公司

产品概述  

柴油车氮氧化物(NOX)检测仪校准装置是用来测量柴油车排气污染物中氮氧化物(NOX)浓度的检测仪器校准的装置。采用标准气体的方法,再经过气路控制件的整合输送到检测仪器中,通过检测仪器的数值与标准气体作比较。

执行标准  

JJF1873-2020柴油车氮氧化物(NOx)检测仪校准规范

JJF(冀)175-2020柴油车氮氧化物检测仪校准规范

适用领域  

(1)计量检定部门

(2)机动车检测线检测机构

(3)车辆检测线自检使用

(4)高等院校科研

主要功能和特点

1操作简单、直观、便利,快速插拔气体接口;

2、0.4升气囊,耐酸碱,强度高寿命长,符合HG/2331-92标准和ASME标准,拥有直观的观察囊的观察窗口;

3、观察窗口内配有LED观测灯,可直接观测仪器内部气囊状态,并配有技术按键开关,进行灯光开关;

4、采用亚德客气动配件,气密性好,灵敏度高;

5、内置电源和充电指示灯,可进行内部电池供电,并进行电量显示;

6、气动管路全部采用进口PU材质,耐压耐腐蚀,连接牢固耐用;

7、配有标气瓶口减压阀和校准设备自身减压阀的双重保护;

8、控制面板配有调压阀,可对压力进行微调;

9、高精度电子秒表,可以准确测试时间。

细节图片   

主图.jpg

主要技术参数 

工作环境:  环境温度:-10℃~45℃。

相对湿度:不大于85%。

光线、震动、电磁干扰。

电子秒表:日差±0.5 s/d。

浮子流量计:测量范围:(1~ 10)L/min;

准确度等级:4.0级。

场地设施:校准场地应符合检测仪使用要求。

配置清单 


序号

标准器名称

测量范围

精度等级或

不确定度

数量

1

标准测试仪

测量范围:

(1~ 10)L/min;

4.0级

1台

2

秒表

/

分辨力0.01s

日差优于0.5s

1块

3

标准气体

见附录参数


9瓶

4

电源适配器



1个

附录

标准气体及其浓度要求

标准气体应具有国家计量主管部门批准的标准物质证书,并具备标准物质证书,在有效期内使用。

标准气体配制的标称值的变换应不超过表A.1所规定标准值的±15%。一氧化氮标准气体的标称值的相对扩展不确定度应不大于1%,二氧化氮标准气体的标称值的相对扩展不确定度应不大于2%,二氧化碳标准气体的标称值的相对扩展不确定度应不大于1%,氧气标准气体的标称值的相对扩展不确定度应不大于2% ,用于测量转化率的二氧化氮和一氧化氮标称浓度相差不应超过±10×10-6。

表A.1 试验用标准气体的标准值

气体名称

气体的体积分数


1号

2号

3号

4号

一氧化氮标准气体

300×10-6

900×10-6

1800×10-6

3000×10-6

二氧化氮标准气体

50×10-6

160×10-6

300×10-6

600×10-6

二氧化碳标准气体

2×10-2

6.0×10-2

8.0×10-2

12.0×10-2

氧气标准气体

20.8×10-2

--

--

--

数量

混合3瓶

混合气2瓶

混合气2瓶

混合气2瓶


关闭